给门店的赚钱指南:落袋为安,才算真正赚到钱

导读:在股票市场里,有一个概念叫落袋为安才是盈,意思就是只有把手头上的股票卖掉,收回现金放在自己的口袋里,你所有的盈利才真正的实现。否则,盈利只是账面上的数据,万一股市暴跌,你前...

  在股票市场里,有一个概念叫落袋为安才是盈,意思就是只有把手头上的股票卖掉,收回现金放在自己的口袋里,你所有的盈利才真正的实现。否则,盈利只是账面上的数据,万一股市暴跌,你前期账面上的“浮盈”,可就全部亏进去了。

  虽然行业差别很大,但“落袋为安才是盈”的理念,同样适合后市场的门店老板们。很多第一次接触隐形车衣项目的老板们,不知道“掉坑”是种什么样的体验。他们很容易受行业部分品牌赚快钱思维的影响,觉得今天先把客户的钱拿了放进自己口袋,赚第一桶金再说。但,事实真是这样?

  2017年贴了200多台车,2018年返工将近200台。钱是进了口袋了,但能落袋为安吗?

  为了让更多门店老板,不在隐形车衣项目上踩坑,9月16日晚,BOP工厂联手浙江省代欧特隆,在直播间开讲《门店“哭诉”隐形车衣项目踩过的坑》。直播间除BOP蒋浩宇蒋总,欧特隆王敬福王总外,还特别邀请在汽车后市场行业服务35年的大咖蔡桐才老师,整场分享可谓干货满满!

  欧特隆王总也给出自己真实且惨痛的踩坑经历,希望后加入的伙伴引以为戒,不要掉在同一个坑!

  既然知道“坑”在哪里,如何避开它就显得十分重要了。欧特隆王总给了两点意见:第一,选对产品品牌很重要,产品上市时间、口碑、是否有工厂与核心技术等,都是非常重要的衡量标准;第二,选择合作伙伴很重要,尤其对门店而言,有售后服务能力的经销商更重要。毕竟只要是产品,都有可能出现售后问题,而在这种关键时候跑路的品牌和经销商,并不少见。

  最后,还是要再提一下——“真正的赚钱,从落袋为安开始”!

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